Senat 900 и Senat 1000: премьера российских премиум-седанов на ПМЭФ-2026.
4 июня на Петербургском международном экономическом форуме официально представили новые флагманские седаны Senat 900 и его удлинённую версию Senat 1000. Модели созданы на базе китайского Hongqi H9, но получили оригинальный дизайн в стиле Aurus Senat. Выпуск будет налажен на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Седаны позиционируются как служебные автомобили для руководителей высокого уровня, муниципальных и государственных органов, а также для бизнес-такси.
Длина Senat 900 составляет 5140 миллиметров, ширина — 1900 миллиметров, высота — 1500 миллиметров. Удлинённая версия Senat 1000 стала просторнее, особенно на втором ряду.
Под капотом установлен 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 326 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента в паре с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом.
Автомобили получили пневматическую подвеску, электродоводчики дверей, четырёхзонный климат-контроль, матричные фары, камеры кругового обзора и систему автоматической парковки. В салоне — кожа Nappa, дерево, откидные столики для задних пассажиров, кресла с вентиляцией, подогревом и массажем, а также проекционный дисплей на лобовом стекле. Доступны два варианта компоновки заднего ряда: трёхместный диван или два раздельных кресла повышенной комфортности.
FHD14:15Внешне Haval Jolion не изменился. Важные обновления по кузову он обрел два с половиной года назад. По порогам, колесным аркам и нижней части бамперов пустили практичный обвес из некрашеного пластика. Полностью отказались от хромированных деталей. У моноприводного Джолиона мотор остался прежним. Это бензиновый агрегат 4G15K мощностью 143 л. с., который сочетается с 6-ступенчатой механикой или 7-скоростным преселективным роботом (такую же коробку...
Фиксируем, что изменилось в популярном китайском кроссовере после обновления
2026-09-10 11:30
22.3K
