Выиграй автомобиль Лада Искра! Переходи по ссылке: [ Ссылка ]!
Для двух, а то и трех поколений автомобилистов по всему миру имя Volvo в первую очередь ассоциируется именно с семейством 240. Это – классический, если угодно даже эталонный Volvo.
Семейство стартовало в 1974 году и стало прямым продолжением предыдущего Volvo 140. Однако при сохранении общей концепции и основных принципов стилистики, 240-я Вольво была совершенно новой машиной. По подвеске, тормозам, рулевому, да и по набору двигателей и коробок передач. Но фирменный дизайн, по-прежнему, подразумевал кузов, собранный из кубиков и параллелограммов.
Похожие стали делать множество фирм. Конечно, Volvo этого семейство это в первую очередь седан 244 и универсал 245. Но до 1984 года выпускали и двухдверный седан поначалу под именем Volvo 242. Позднее все модификации продавали под единым индексом 240.
Сначала бензиновые двигатели оснащали карбюраторами. Позднее системой впрыска топлива. На этом Volvo 242 - мотор 2,3 л с впрыском КЕ-Jetronik. В разных вариантах такой двигатель выдавал до 140 л.с.
FHD8:49Jetour T1 легко спутать с внедорожником. Брутальный кузов опоясывает обвес из прочного некрашеного пластика. Но это кроссовер, построенный на платформе с поперечным расположением двигателя. Хотя наличие большого выбора внедорожных режимов и ассистентов дает повод рассчитывать на достойные результаты при езде по бездорожью. Запас прочности у подвески солидный. Jetour Т1 уверенно мчит по грунтовой дороге. Когда попадается ямка или волна...
Как ведет себя полноприводный кроссовер Jetour Т1 вне асфальта
2026-05-21 13:03
25.0K
