Выиграй автомобиль Лада Искра! Переходи по ссылке: [ Ссылка ]!
Для двух, а то и трех поколений автомобилистов по всему миру имя Volvo в первую очередь ассоциируется именно с семейством 240. Это – классический, если угодно даже эталонный Volvo.
Семейство стартовало в 1974 году и стало прямым продолжением предыдущего Volvo 140. Однако при сохранении общей концепции и основных принципов стилистики, 240-я Вольво была совершенно новой машиной. По подвеске, тормозам, рулевому, да и по набору двигателей и коробок передач. Но фирменный дизайн, по-прежнему, подразумевал кузов, собранный из кубиков и параллелограммов.
Похожие стали делать множество фирм. Конечно, Volvo этого семейство это в первую очередь седан 244 и универсал 245. Но до 1984 года выпускали и двухдверный седан поначалу под именем Volvo 242. Позднее все модификации продавали под единым индексом 240.
Сначала бензиновые двигатели оснащали карбюраторами. Позднее системой впрыска топлива. На этом Volvo 242 - мотор 2,3 л с впрыском КЕ-Jetronik. В разных вариантах такой двигатель выдавал до 140 л.с.
Belgee S50 - третья модель, выпуск которой наладили на белорусском предприятии Белджи. Как и кроссоверы Х50 и X70, являющиеся по сути моделями Geely (Coolray и Atlas Pro, cоответственно), легковой S50 – копия седана Geеly Emgrand. Внешних отличий от «китайца» - по пальцам пересчитать: у S50 нет светящейся полоски между задними фонарями, собственные шильдики и эмблемы (с колес они и вовсе исчезли). В остальном — тот же «трехобъемник» среднего...
Особенности эксплуатации белорусского седана в зимний период
2026-04-09 23:18
19.5K














