Senat 900 и Senat 1000: премьера российских премиум-седанов на ПМЭФ-2026.
4 июня на Петербургском международном экономическом форуме официально представили новые флагманские седаны Senat 900 и его удлинённую версию Senat 1000. Модели созданы на базе китайского Hongqi H9, но получили оригинальный дизайн в стиле Aurus Senat. Выпуск будет налажен на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Седаны позиционируются как служебные автомобили для руководителей высокого уровня, муниципальных и государственных органов, а также для бизнес-такси.
Длина Senat 900 составляет 5140 миллиметров, ширина — 1900 миллиметров, высота — 1500 миллиметров. Удлинённая версия Senat 1000 стала просторнее, особенно на втором ряду.
Под капотом установлен 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 326 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента в паре с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом.
Автомобили получили пневматическую подвеску, электродоводчики дверей, четырёхзонный климат-контроль, матричные фары, камеры кругового обзора и систему автоматической парковки. В салоне — кожа Nappa, дерево, откидные столики для задних пассажиров, кресла с вентиляцией, подогревом и массажем, а также проекционный дисплей на лобовом стекле. Доступны два варианта компоновки заднего ряда: трёхместный диван или два раздельных кресла повышенной комфортности.
Цены на Sollers SP7 в России: Статус (2.0T, 237 л.с., 8АТ) — от 5 075 000 Р Sollers SP7 это большой семиместный минивэн российской сборки. Производство организовано в Елабуге. Как и у других моделей Соллерса, у SP7 есть китайский родственник. Это JAC Refine RF8. Двигатель бензиновый, объемом два литра и мощностью 237 л.с. Разумеется, турбированный. Работает он вместе с классическим восьмиступенчатым автоматом Aisin. Этой связки вполне хватает...
Соллерс SP7 — кто хотел себе минивэн? / Sollers первый тест
2026-08-10 11:22
18.4K











