✅ Факты: Полностью новый кузов (+10% жесткости), старый проверенный мотор 2.5 (180 л.с.), вариатор, полный привод в базе.
✅ Консерватизм как преимущество: Идеально круглый руль, стрелочные приборы, логичные кнопки — наслаждение для водителя.
✅ Скрытые фишки: 7-я подушка безопасности, система распознавания водителя, камера, следящая за вашим взглядом, физическая кнопка отключения датчика открытия багажника (спасение от котов!).
✅ Для России: Клиренс 220 мм, полноразмерная запаска, неограниченное время обогрева зеркал и стекла, поводки дворников при подъеме не задевают капот.
✅ Итог: Subaru снова всех обманула. Внешне – привычно, но внутри – огромная работа инженеров. Едет и ощущается как машина нового поколения. Цены от 7 млн рублей – дорого? Да. Но машина хороша!
Реклама| ООО "АА ИНДАСТРИАЛ", ИНН 7720486940|erid F7NfYUJCUneTTxjg8N49
Belgee S50 - третья модель, выпуск которой наладили на белорусском предприятии Белджи. Как и кроссоверы Х50 и X70, являющиеся по сути моделями Geely (Coolray и Atlas Pro, cоответственно), легковой S50 – копия седана Geеly Emgrand. Внешних отличий от «китайца» - по пальцам пересчитать: у S50 нет светящейся полоски между задними фонарями, собственные шильдики и эмблемы (с колес они и вовсе исчезли). В остальном — тот же «трехобъемник» среднего...
Особенности эксплуатации белорусского седана в зимний период
2026-04-09 23:18
19.5K











