Модель по нынешним временам не новая, но «нарисованный» еще в 2020 году в итальянской дизайн-студии Чангана кроссовер Uni-K до сих пор смотрится актуальнее многих конкурентов. Мотор – 2.0 турбо на 226 сил, автомат – классический восьмиступенчатый Aisin. Привод – полный, с возможностью превентивной блокировки муфты вручную! Сильные стороны Uni-K – огромный простор на заднем ряду, плавность хода, акустический комфорт. Недостатки… впрочем, об...
Чанган Юни-К: простор, полный привод, расход топлива / Changan Uni-K - что с надежностью?
2026-04-22 23:24
22.0K
За рулем | Официальное сообщество

