В редакционном парке сменился автомобиль. Лада Веста, которая прослужила 10 лет и 2 месяца, накатав 185 тысяч км, уступила место новой Искре. Выбор пал на универсал SW Кросс в предмаксимальной комплектации Драйв.
Главная причина — интерес к новинке и, в частности, к китайскому вариатору WLY, который пришел на смену проблемному «роботу». Под капотом — 106-сильный мотор 1.6.
В оснащение вошли: система стабилизации, две подушки, кондиционер, 16-дюймовые колеса, обогрев передних сидений и форсунок, медиасистема с онлайн-сервисами Яндекса, круиз-контроль и ограничитель скорости. С учетом оранжевого металлика «Табаско» машина обошлась в 1,76 млн рублей. Дилер добавил коврики, газовые упоры капота и частичную оклейку пленкой.
От максимальной комплектации нашей не хватает противотуманок, USB для второго ряда, тонировки, заднего парктроника с камерой, обогрева лобового стекла, руля и задних сидений.
FHD14:15Внешне Haval Jolion не изменился. Важные обновления по кузову он обрел два с половиной года назад. По порогам, колесным аркам и нижней части бамперов пустили практичный обвес из некрашеного пластика. Полностью отказались от хромированных деталей. У моноприводного Джолиона мотор остался прежним. Это бензиновый агрегат 4G15K мощностью 143 л. с., который сочетается с 6-ступенчатой механикой или 7-скоростным преселективным роботом (такую же коробку...
Фиксируем, что изменилось в популярном китайском кроссовере после обновления
2026-09-10 11:30
22.3K
