В парке журнала «За рулем» прописался Москвич М70 – среднеразмерный переднеприводный кроссовер М70. Он является почти полной копией продающегося в Европе кроссовера MG HS, который, в свою очередь, сделан на основе Roewe RX5 (все эти марки принадлежат концерну SAIC).
Из двух предлагаемых модификаций остановились на той, что снабжена двухлитровым двигателем с чугунным блоком цилиндров и девятиступенчатым гидроавтоматом ZF – такие конструктивные решения в России уважают. Над цветом экстерьера долго не думали – Алтайский красный наиболее эффектен. Цена такого удовольствия – весомые 3,5 млн рублей.
Список оснащения комплектации Ультра весьма щедр: 19-дюймовые колеса с породистыми шинами Bridgestone Alenza, светодиодные фары, комплекс водительских ассистентов (включая адаптивный круиз-контроль с функцией Старт-стоп и систему удержания в полосе), бесключевой доступ, шесть подушек безопасности, панорамная крыша, электрорегулировки передних сидений (водительское – с функцией памяти), камеры кругового обзора, двухзонный климат-контроль, восемь динамиков акустической системы, беспроводная зарядка для телефона.
Плюс обширный зимний пакет: обогрев форсунок омывателя, ветрового стекла, руля, передних и задних сидений. Форсунки, к слову, находятся в недрах жабо – посмотрим, как будут справляться зимой. Автомобиль мы взяли без допов. Поэтому сразу купили за 2200 рублей набор автомобилиста и за 5800 рублей – комплект резиновых ковриков в салон и багажник.
Для автомобиля Москвич M70 рекомендовано полностью синтетическое моторное маcло LUBREX VELOCITY NANO FE вязкостью 5W-30 или 0W-30.
Какое масло подходит для вашего автомобиля, смотрите на сайте www.lubrex.ru
Реклама | ООО "АА ИНДАСТРИАЛ", ИНН 7720486940| erid F7NfYUJCUneVdSrM5KJL
00:00 – Вступление
00:25 – Цены и комплектации
00:54 – Лакокрасочное покрытие и колеса
01:35 – Рекомендации по выбору масла
02:22 – Багажник
03:15 – Салон
04:32 – Двигатель и расход топлива
05:13 – Климат-контроль
05:49 – Акустика
06:20 – Шум
06:43 – Двигатель
07:05 – Доступ к техническим узлам
08:43 – Защита днища
09:40 – Подвеска и коробка передач
10:24 – Проблемы с антифризом
11:02 – Заключение
FHD14:15Внешне Haval Jolion не изменился. Важные обновления по кузову он обрел два с половиной года назад. По порогам, колесным аркам и нижней части бамперов пустили практичный обвес из некрашеного пластика. Полностью отказались от хромированных деталей. У моноприводного Джолиона мотор остался прежним. Это бензиновый агрегат 4G15K мощностью 143 л. с., который сочетается с 6-ступенчатой механикой или 7-скоростным преселективным роботом (такую же коробку...
Фиксируем, что изменилось в популярном китайском кроссовере после обновления
2026-09-10 11:30
22.3K
