В основе Сената 900 – большой седан Hongqi H9, который очень хорошо знаком в России. Но дизайн обновили, а начинка несколько иная. Рассказывает главный редактор Максим Кадаков.
Длина автомобиля 5140 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1500 мм. Под капотом 3-литровый бензиновый двигатель V6 мощностью 326 лошадиных сил в сочетании с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом.
По сути, речь идет не просто о новой машине, а о принципиально новом подходе: на новой платформе уже в ближайшие годы будут создавать новые автомобили – в том числе, такие, которых мы никогда не видели даже в проектах.
Это означает постепенную локализацию производства и всё более глубокую «русификацию» платформы. Но даже сейчас из имеющихся возможностей и компонентов для российского седана Senat 900 взято лучшее, что можно было применить на столь коротком временном отрезке разработки.
Внешне Haval Jolion не изменился. Важные обновления по кузову он обрел два с половиной года назад. По порогам, колесным аркам и нижней части бамперов пустили практичный обвес из некрашеного пластика. Полностью отказались от хромированных деталей. У моноприводного Джолиона мотор остался прежним. Это бензиновый агрегат 4G15K мощностью 143 л. с., который сочетается с 6-ступенчатой механикой или 7-скоростным преселективным роботом (такую же коробку...
Фиксируем, что изменилось в популярном китайском кроссовере после обновления
2026-09-10 11:30
22.3K















