Дешевая Шкода из Китая – Jetta VS7. Тест и обзор

Цены на кроссоверы Jetta VS7 в России:
Enjoyment (1.4, 150 л.с., А6, передний привод) – от 3 040 000 рублей
Glory (1.4, 150 л.с., А6, передний привод) – от 3 350 000 рублей

Китайский бренд Jetta является ни чем иным, как Фольксвагеном под другим именем. В России уже появились модели VS5 и VA3. Первый является китайским вариантом некогда популярного у нас Шкоды Карок. А седан VA3 это ближайший родственник Skoda Rapid и Volkswagen Polo седан.

А Jetta VS7 – это растянутая версия Шкоды Карок. У VS7 меньше колесная база, длина и ширина. Так же он чуть ниже Кодиака.
Двигатель только один. Это знакомый нам турбомотор ЕА211 объемом 1.4 литра и мощностью 150 л.с. Работает он в паре с шестиступенчатым автоматом Aisin. Такой же связкой обладает и VS5. А также нынешнее поколение Volkswagen Jetta, ранее поставлявшийся нам из Мексики. Нельзя сказать, что связка двигателя и коробки неудачная. Но на фоне восьмиступечнатого Aisin или семиступенчатого робота DSG коробке все же не хватает сообразительности при переходе вниз. Впрочем, хороший двигатель почти целиком невелирует этот недостаток.

Автомобили поставляются на наш рынок официально. Получен ОТТС и есть заводская гарантия, составляющая 2 года или 100 тысяч километров.

#zr_testdrive