Exlantix – сублинейка бренда Exeed, которая включает электромобили и гибриды. Exeed – единственный у нас бренд с полным спектром силовых агрегатов – бензиновых, гибридных (бензин + электричество), электрических.
По размеру Exlantix ЕТ с длиной 4995 см точно попадает между двумя основными конкурентами - Lixiang L6 (длина 4925 мм) и Lixiang L7 (длина 5050 мм). Колесная база - 3 м.
Под капотом Exlantix ЕТ установлен гибридный агрегат с последовательной схемой. Бензиновый турбомотор объемом 1,5 л мощностью 143 л.с. работает как генератор электричества и механически не связан с колесами. ДВС питает тяговую батарею 40 кВт.ч. Общая мощность двух электромоторов составляет 469 л.с. Паспортный расход топлива - 6,4 л/100 км. Заявленный запас хода с полным баком и заряженной батареей — 1180 км.
Проверим, так ли это на самом деле. Едем до Казани по трассе М-12 на Exlantix ЕТ!
А дальше - посмотрим!
Реклама |ООО "ОНИВС РУС", ИНН 9729400243|erid F7NfYUJCUneTRxyzf15J
Модель по нынешним временам не новая, но «нарисованный» еще в 2020 году в итальянской дизайн-студии Чангана кроссовер Uni-K до сих пор смотрится актуальнее многих конкурентов. Мотор – 2.0 турбо на 226 сил, автомат – классический восьмиступенчатый Aisin. Привод – полный, с возможностью превентивной блокировки муфты вручную! Сильные стороны Uni-K – огромный простор на заднем ряду, плавность хода, акустический комфорт. Недостатки… впрочем, об...
Чанган Юни-К: простор, полный привод, расход топлива / Changan Uni-K - что с надежностью?
2026-04-22 23:24
22.0K











