Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-класса, Jeep Wrangler, УАЗ Хантер: в очертаниях китайского рамного внедорожника BAW 212 Т01 можно найти черты любого из этих рамных долгожителей. Машину представили только год назад, она стала преемником модели, ведущей историю с 1965 года!
Двигатель – бензиновая «турбочетверка» 2.0 мощностью 238 л. с. Индекс и рабочий объем (N20TG, 1998 «кубиков») полностью совпадают с агрегатом, который ставится на пикапы JAC. На сайте дилера BAW указано, что используется «головка двигателя 4К22 Mitsubishi». А на кожухе каталитического нейтрализатора я обнаружил штамп Changan. Мешанина!
Схема полного привода – part-time. Любопытно, что блокировку заднего дифференциала можно активировать в любом режиме, даже в заднеприводном. Она работает до 35 км/ч.
FHD8:49Jetour T1 легко спутать с внедорожником. Брутальный кузов опоясывает обвес из прочного некрашеного пластика. Но это кроссовер, построенный на платформе с поперечным расположением двигателя. Хотя наличие большого выбора внедорожных режимов и ассистентов дает повод рассчитывать на достойные результаты при езде по бездорожью. Запас прочности у подвески солидный. Jetour Т1 уверенно мчит по грунтовой дороге. Когда попадается ямка или волна...
Как ведет себя полноприводный кроссовер Jetour Т1 вне асфальта
2026-05-21 13:03
12.3K












