Редакционный Datsun mi-DO с вазовским 87-сильным двигателем заглох на скорости примерно 80 км/ч и больше не завелся. Это предыстория, а на видео мы сняли процесс поиска неисправности.
Мы предлагаем вам проверить свои знания в викторине, состоящей из трех вопросов, охватывающих различные аспекты этих моделей. Это не просто тест, а возможность расширить свой кругозор и узнать больше о Fiat, его истории и модельном ряде. Смотрите видео и откройте для себя новые факты, которые помогут по-новому взглянуть на эти автомобили!
Глава КАМАЗа Сергей Когогин приехал на ПМЭФ за рулём рефрижератора КАМАЗ-65658 по трассе М-11. Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин лично протестировал новый высокотехнологичный автомобиль поколения К5, прибыв на Петербургский международный экономический форум за рулём рефрижератора КАМАЗ-65658 по федеральной трассе М-11. Часть пути в кабине грузовика с ним проехал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. КАМАЗ-65658...
и получите скидку 20 000 ₽ и беспроводную мышь HUAWEI стоимостью 2 990 ₽ в подарок! #HUAWEIMateBookXPro Если вас заинтересовал Линкольн, то звоните/пишите по номеру +79150006890 По вопросам сотрудничества +79660112121 Клэр Магазин одежды Smotra shop
Мы не так часто показываем вам отечественную спецтехнику, хотя тема очень интересная. Восполняем пробел – представляем мини-погрузчик АНТ-1200 (от англ. Ant – муравей; цифры отражают грузоподъемность) с высотой подъема стрелы до 4 м. Выпускает его Ковровский электромеханический завод (КЭМЗ), входящий в холдинг «Высокоточные комплексы» и структуру корпорации Ростех. Рассказывает главный редактор Максим Кадаков.
Электрический стартер впервые появился на автомобиле ещё в 1912 году и существенно облегчил запуск двигателя. За более чем вековую историю его конструкция и принцип действия серьезно не изменились. Электромотор раскручивает двигатель через шестерню с обгонной муфтой. В зацепление с маховиком ее вводит втягивающее реле. Что происходит после поворота ключа в замке зажигания? Как устроен стартер? Как правильно диагностировать неисправность?...
Lada Vesta оснащена мотором 1.8 EVO (122 л.с.) и вариатором китайской фирмы WanLiYang. Разница в цене между Вестой 1.6 (106 л.с. + механика) и Вестой 1.8 (122 л.с. + вариатор) составляет по всему модельному ряду 75 тысяч рублей. Минимальные цены на такие машины: Веста Седан 1.8 AT – 1 588 900 рублей Веста SW Cross 1.8 AT – 1 940 900 рублей Установленный на Весте вариатор CVT18 фирмы WanLiYang имеет защиту от перегрева. Если...