Subaru Leone третьего поколения выпускали с 1984 года. Subaru Leone – машина интересная! Подъем крыши к корме универсала подчеркивает его практичность. По терминологии фирмы Subaru такой кузов назывался Touring Wagon.
Четырехцилиндровый оппозитный мотор рабочим объемом 1,8 л развивает 85 л.с. Коробка – пятиступенчатая, механическая. Задние колеса подключаются принудительно – пневмоприводом.
Колесная база Subaru 2470 мм – всего на 10 мм больше, чем у нашей «девятки», но сидеть удивительно удобно. Свою роль сыграло и увеличение высоты потолка. В общем, из машины такого размера японцы выжили все, что можно.
Подвески – полностью независимые: спереди Mc Pherson, сзади – пружины и продольные рычаги. Разгон до 100 км/ч – 13 с. Чуть меньше, чем у ВАЗ-21093 с мотором 1,5 л..
Твой шанс выиграть автомобиль! Заполни анкету по ссылке: [ Ссылка ]
В 1987 году фирма Фольксваген представила полноприводный Volkswagen Golf Syncro. Задний привод подключался через вискомуфту. Водителя не напрягали размышлениями: когда и какую ручку или кнопку задействовать. А в 1989-м в Женеве выставили и вариант с увеличенным дорожным просветом. Машину по имени Montana в серию не планировали. Но несколько наиболее активных и смелых дилеров попросили у фирмы запустить концепт в производство. И в 1990 году в...
Вот бы такой сейчас! Volkswagen Golf Country с полным приводом / Фольксваген Гольф Кантри
2026-06-28 11:03
10.9K











