Пикап Foton Tunland G7 - базовые цены:
Comfort – от 3 608 500 рублей
Premium – от 3 863 960 рублей
Foton Tunland G7 оснащен нетипичным для рамного внедорожника полным приводом. Обычно на такие ставят part-time. Схема с жестким подключением передних колес не позволяет ездить на всех ведущих по асфальту.
На Фотоне используется муфта, и в трансмиссии есть автоматический режим полного привода. Как на кроссовере: тяга между осями распределяется электроникой. При этом сохранены все атрибуты настоящего внедорожника – понижающий ряд, блокировки центрального и заднего дифференциалов.
Китайцы не догадались ставить на рамники модные преселективные роботы. Поэтому Foton Tunland оснащен классическим 8-ступенчатым автоматом. Зато бензиновые турбомоторы в КНР на пикапах в порядке вещей. К счастью, и тут модель придерживается традиций. Двухлитровый дизель мощностью 162 л.с. хорошо подружен с коробкой и наделяет машину приемлемой динамикой.
Настройка ходовой части Тунланда убеждает, что он увезет больше официально заявленных 905 кг. Задняя рессорная подвеска на порожней машине «козлит», но траекторию при этом держит уверенно. Буксировочные проушины есть только спереди. Расход топлива в спокойном загородном режиме оказался около 10 л/100 км
Foton Tunland оказался одним из самых дорогих пикапов российского рынка.
#foton #tuland #зарулем
FHD8:49Belgee S50 - третья модель, выпуск которой наладили на белорусском предприятии Белджи. Как и кроссоверы Х50 и X70, являющиеся по сути моделями Geely (Coolray и Atlas Pro, cоответственно), легковой S50 – копия седана Geеly Emgrand. Внешних отличий от «китайца» - по пальцам пересчитать: у S50 нет светящейся полоски между задними фонарями, собственные шильдики и эмблемы (с колес они и вовсе исчезли). В остальном — тот же «трехобъемник» среднего...
Особенности эксплуатации белорусского седана в зимний период
2026-04-09 23:18
19.5K
