«Cемерка» семейства BMW Е32 – машина легендарная. На нее ставили первые в истории ксеноновые фары, запатентованные BMW. Именно на «семерке» этого поколения появился первый в истории баварской фирмы автомобильный мотор V12. На модели 750i его ставили с 1987 года. Конкуренты из Штутгарта ответили своим V12 на Mercedes-Benz W140, но только в 1991 г.
А на данном BMW 740i 1993 года стоит V8 объемом 4 л и мощностью 286 л.с. при 5800 об/мин. Система питания - впрыск Bosch Motronic, степень сжатия - 10.0. Мощность – 286 л.с. при 5800 об/мин.
В этой версии «семерки» не самые топовые сиденья, были и еще круче. Хотя и эти кресла – прекрасный пример гармонии между комфортом и собранностью. Все на электроприводах: стекла, зеркала, люк в крыше и даже регулировки передних кресел. Все сделано из натуральных материалов, без подделок и имитаций. Автомобиль оснащен практически всем, что в те годы числили самым продвинутым и передовым. Руль регулируется по вылету. Есть двухзонный климат- контроль и даже продвинутый по тем временам бортовой компьютер. Магнитола, правда, под компакт-кассеты. Но в багажнике стоит штатный СD- чейнджер. Есть и круиз-контроль, и отключаемая система стабилизации ASC, и даже первый в истории BMW парктроник. Кстати, все это хозяйство по сей день работает, несмотря на солидный возраст и пробег автомобиля.
IFA (ИФА) — сокращение от Промышленное объединение производства транспортных средств, в которое входило больше десятков заводов ГДР. Автомобили семейства IFA W50 производили с 1965-го по 1990 год. Год рождения этого – полноприводного грузовика версии W50LA - 1988-й. Такие автомобили делали и с односкатными, и с двухскатными задними колесами. Трансмиссия - очень серьезная. Передний мост – подключаемый. Есть не только понижающая передач, но и...
IFA W50LA — полный привод из ГДР / грузовик ИФА W50
2026-08-23 15:24
15.3K













