Цены на Foton Tunland V9 в России:
V9 (2.0D, 159 л.с., A8) - от 5 550 000 рублей
Foton Tunland - это один из двух пикапов новой V-серии. Визуально V9 сильно похож на американский Dodge Ram. А младший V7 - почти точная копия Ford F-150.
Под капотом - двухлитровый турбодизель мощностью 159 л.с., работающий с восьмиступенчатым автоматом ZF. Интересно, что V9 это мягкий гибрид. У него есть дополнительный мотор-генератор, который подкручивает двигатель. 48-вольтовая батарея вместе с блоком управления расположены на спинкой заднего дивана.
Вместе с электромотором крутящий момент достигает практически 500 ньютон-метров. Подключением переднего моста ведает многодисковая муфта. Так же есть принудительные блокировки межколесных дифференциалов и понижающая передача.
Кузов у Foton V9 заметно больше, чем у привычных среднеразмерных пикапов, продающихся на нашем рынке. В него помещается уже два стандартных европодонна или какая-нибудь мототехника, вроде квадроцикла.
ТСУ включено в ОТТС. Грузоподъемность чуть больше 700 кг, а полная масса достигает трех тонн.
Jetour T1 легко спутать с внедорожником. Брутальный кузов опоясывает обвес из прочного некрашеного пластика. Но это кроссовер, построенный на платформе с поперечным расположением двигателя. Хотя наличие большого выбора внедорожных режимов и ассистентов дает повод рассчитывать на достойные результаты при езде по бездорожью. Запас прочности у подвески солидный. Jetour Т1 уверенно мчит по грунтовой дороге. Когда попадается ямка или волна...
Как ведет себя полноприводный кроссовер Jetour Т1 вне асфальта
2026-05-21 13:03
25.0K














