Микроавтобусы РАФ или просто «рафик» в СССР знали все. В частное пользование их не продавали. Такие машины работали в государственных учреждениях, Но еще больше «рафики» знали по маршрутным такси и, конечно, по каретам скорой помощи.
РАФ-977 делали с 1958 года. А РАФ-977ДМ последнего поколения
выпускали с 1968 года. В том числе санитарную модификацию РАФ-977ИМ. По сути, он был единственным в Союзе автомобилем такого класса. УАЗ – буханка, все-таки, иная история.
РАФ создали на базе агрегатов и узлов Волги ГАЗ-21. От нее, в частности, фары, колеса с 15-дюймовыми шинами и волговскими колпаками. От ГАЗ- 21 у машины, вообще, очень многое. В этом были и плюсы, но и существенные минусы микроавтобуса.
Jetour T1 легко спутать с внедорожником. Брутальный кузов опоясывает обвес из прочного некрашеного пластика. Но это кроссовер, построенный на платформе с поперечным расположением двигателя. Хотя наличие большого выбора внедорожных режимов и ассистентов дает повод рассчитывать на достойные результаты при езде по бездорожью. Запас прочности у подвески солидный. Jetour Т1 уверенно мчит по грунтовой дороге. Когда попадается ямка или волна...
Как ведет себя полноприводный кроссовер Jetour Т1 вне асфальта
2026-05-21 13:03
25.0K
















