Проверяем готовность российского кроссовера Тенет T8 к зимней эксплуатации.
Tenet T8 выпускается на заводе АГР в Калужской области по полному циклу, со сваркой и окраской. Все внешние кузовные панели оцинкованы – кроме крыши. Во внутренние полости задувают воск. При катафорезном грунтовании кузов полностью погружается в ванну и переворачивается в ней, что делают далеко не на всех заводах. Толщина лакокрасочного покрытия - минимум 110-120 мкм.
Двухлитровый турбомотор мощностью 197 л.с. прогревается достаточно быстро. Запустить Tenet T8 можно кнопкой на брелоке или с помощью штатной телематики через мобильное приложение.
Tenet T8 во всех комплектациях полноприводный. Ездовых режимов шесть: три для асфальта (стандартный, экономичный и спортивный) и три для сложных условий (снег, грязь, 4х4). В зависимости от выбора режима по-разному работает полный привод.
В Тенете Т8 обогреваются сиденья первых двух рядов (по три уровня интенсивности), руль и лобовое стекло, а также форсунки стеклоомывателя. Электропривод выкидных дверных ручек развивает 120 Н и в состоянии преодолеть примерзание при температуре до -30оС.
FHD12:01В 1987 году фирма Фольксваген представила полноприводный Volkswagen Golf Syncro. Задний привод подключался через вискомуфту. Водителя не напрягали размышлениями: когда и какую ручку или кнопку задействовать. А в 1989-м в Женеве выставили и вариант с увеличенным дорожным просветом. Машину по имени Montana в серию не планировали. Но несколько наиболее активных и смелых дилеров попросили у фирмы запустить концепт в производство. И в 1990 году в...
Вот бы такой сейчас! Volkswagen Golf Country с полным приводом / Фольксваген Гольф Кантри
2026-06-28 11:03
10.9K
