Для работы двигателя внутреннего сгорания необходимо строгое
соблюдение трёх основных условий: наличие воздуха, топлива и источника
воспламенения. Однако для эффективного процесса сгорания требуется еще и
стехиометрическое соотношение воздуха и бензина - 14,7 к 1,
соответственно.
Контроль количества воздуха, поступающего во впускной тракт,
осуществляется датчиком массового расхода воздуха. Его показания
позволяют блоку управления двигателем формировать корректную смесь.
При нарушении герметичности впускной системы в камеру сгорания
поступает дополнительный, неучтённый датчиком воздух. Это приводит к
обеднению смеси и снижению эффективности сгорания. Такая неисправность
известна как «подсос воздуха».
В новом выпуске рубрики «Техническая среда» ведущий Артём Хилевич
покажет, как быстрого обнаружить подсос воздуха во впускной системе
двигателя.
FHD10:43В новом ролике рубрики «Техническая среда» мы расскажем о том, как поменять тормозные колодки, а заодно и тормозную жидкость на автомобиле Mitsubishi Outlander на примере бренда TOTACHI.Мы выбрали продукцию этой фирмы, так как она предлагает комплексный подход к обслуживанию тормозной системы: колодки, тормозную жидкость, средство для очистки деталей тормозов. А в комплект поставки колодок входит все необходимое, в том числе пластины индикаторов...
Меняем колодки правильно!
2026-04-15 13:22
11.1K
