Открутить приржавевшие болт или гайку — непростая задача. Нередко попытки заканчиваются сорванной резьбой, срезанными шпильками и болтами, а иногда и вовсе повреждением механизма.
Чтобы успешно справиться с подобной задачей, нужно нагреть место крепления. Для этого обычно используют газовую горелку. А если рядом находятся пластиковые или резиновые детали, которые не любят открытого огня? В таких условиях эффективнее и безопаснее применить индукционный нагреватель.
В новом выпуске рубрики «Техническая среда» ведущий Геннадий Емелькин расскажет, как работает индукционный нагреватель с разными индукторами. И на примере различных металлических деталей с ржавым крепежом покажет, на что на самом деле способно это устройство.
Раскалим металл до красна!
В новом выпуске рубрики «Техническая Среда» мы расскажем о том, как обслуживать агрегаты трансмиссии автомобилей Mitsubishi, на примере вариатора Mitsubishi Outlander. И важнейшим условием тут станет выбор качественной трансмиссионной жидкости, так как она должна соответствовать всем требованиям, прописанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Это важно для эффективной защиты коробки и ее штатной работы. А инструкция по...
Как сохранить ресурс вариатора Mitsubishi
2026-03-31 21:15
11.9K











