Ведущий «Технической среды» Геннадий Емелькин расскажет, как просто и безошибочно определить изношенный подшипник. И покажет, как правильно поменять задний ступичный подшипник на Ладе Веста. Аналогичная конструкция ступичного узла встречается на автомобилях Лада Ларгус и Лада XRAY, а также некоторых моделях Renault, например, на Логане.
На замену взяли детали производства «Завода автомобильных подшипников N1». Это современное предприятие в подмосковной Дубне, которое выпускает двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники закрытого типа с разъемными внутренними кольцами. В ассортименте есть подшипники с магнитными энкодерами для автомобилей с системой ABS.
Подшипники ЗАП №1 проходят тщательную проверку в собственной лаборатории. На все детали распространяется заводская гарантия.
Подробнее о продукции ЗАП N1:
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
Подшипники ЗАП N1 можно купить по ссылке [ Ссылка ]
Реклама| ООО "ЗАП №1", ИНН 5010052286
В новом выпуске рубрики «Техническая Среда» мы расскажем о том, как обслуживать агрегаты трансмиссии автомобилей Mitsubishi, на примере вариатора Mitsubishi Outlander. И важнейшим условием тут станет выбор качественной трансмиссионной жидкости, так как она должна соответствовать всем требованиям, прописанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Это важно для эффективной защиты коробки и ее штатной работы. А инструкция по...
Как сохранить ресурс вариатора Mitsubishi
2026-03-31 21:15
11.9K










