Фольксваген Поло – обидная потеря для нашего рынка, поскольку машина довольно надежная. Разбираем все слабые места лифтбека Volkswagen Polo .
Подготовить этот ролик нам помогли в компании Рольф ([ Ссылка ])
Volkswagen Polo
Годы выпуска – 2020 –2022
Цены на вторичке – от 1 000 000 до 2 600 000 рублей
Популярный Volkswagen Polo собирался в Калуге. Для экономичности в производстве лифтбек он остался на прежней платформе PQ25. Передняя подвеска у нашего Polo – простая, со стойками МакФерсон, задняя – еще проще, полузависимая со скручивающейся балкой.
Мелочами Volkswagen Polo докучать способен. Но в целом по технической части серьезных недостатков у него нет. А меньше всего хлопот доставят версии с атмосферником 1.6 и механикой.
МОТОРЫ.
Самая популярная версия имеет атмосферный мотор 1.6 MPI, серии CVWA (110 л.с.) или CWVB (90 л. с.). Самый мощный в гамме турбомотор 1.4 серии CZCA (125 л. с.) встречается нечасто.
ПРИВОД И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Привод – только передний. С двигателями 1.6 спарен традиционный шестиступенчатый автомат Aisin или пятиступенчатая механика. А с турбомотором 1.4 только семиступенчатый робот DSG DQ200.
#фольксваген #volkswagen #polo #зарулем
FHD9:44Рассказываем про слабые места китайского вариатора WanLiYang CVT7 Вариатор серии CVT7 это один из первых самостоятельных вариантов бесступенчатых трансмиссий компании WanLiYang. Производился в Китае с 2012 по 2023 год. Первоначально его получили автомобили Lifan, а потом вариатор под индексом QR019 многие модели Chery. Вариатор WanLiYang CVT7 это наглядная демонстрация того, что количество не всегда переходит в качество. Имея довольно большой...
Где надежность? Вариаторы на Chery и Lifan / Кроссоверы Чери и Лифан
2026-03-30 23:23
18.3K
