Доставшийся вазовским моделям Лада Веста и XRAY вариатор Jatco третьего поколения с индексом JF015E к удачам японской компании не отнесешь. Его конструкция, рассчитанная на небольшой максимальный крутящий момент до 160 Нм, максимально облегчена. И в ней применена двухступенчатая планетарная передача: на малом ходу зaдeйcтвoвaнa пepвaя cтупeнь, на высокой скорости — втopaя. Своеобразный гибрид вариатора и «автомата». Такая конструкция уменьшила размеры шкивов и всего вариатор. Но добавила проблем.
В 2015 году вариатор образца 2010 года доработали как программно, так и по «железу», и уже в таком обновленном виде Jatco JF015E получили Лада XRAY и Веста (а также Renault Logan и Sandero исполнения Stepway).
У одного из наших читателей такой вариатор прошел около 350 тысяч км на Ладе Весте 2020 года (у которой за это время успел лечь двигатель). И остался вполне работоспособным.
Благодарим компанию Промтрансмастер за помощь в подготовке материала. [ Ссылка ]...
FHD15:13Tank 300 Годы выпуска – 20021–н.в. Цены на вторичке – от 2 750 000 до 4 400 000 рублей. У нас безальтернативна турбочетверка 2.0 серии GW Е20СВ (220 л.с). В трансмиссии – классический восьмиступенчатый гидроавтомат Z8HP50 и полный привод, который может быть двух типов. Первый — классический part-time с жестко подключаемым передним мостом и понижающей передачей (передаточное отношение 2,48). И версия Tank 300 City с многодисковой электромуфтой...
Надежен ли внедорожник Tank 300? Или Toyota все равно лучше? / Внедорожник Танк
2026-05-19 12:38
48.0K
