Рассказываем про слабые места китайского вариатора WanLiYang CVT7
Благодарим компанию CVT Master ([ Ссылка ] ) за помощь в подготовке материала. Фото [ Ссылка ]
Вариатор серии CVT7 это один из первых самостоятельных вариантов бесступенчатых трансмиссий компании WanLiYang. Производился в Китае с 2012 по 2023 год. Первоначально его получили автомобили Lifan, а потом вариатор под индексом QR019 многие модели Chery.
Вариатор WanLiYang CVT7 это наглядная демонстрация того, что количество не всегда переходит в качество. Имея довольно большой запас по «железу», этот агрегат еще менее долговечен, чем сами не являющиеся образцовыми ровесники от Jatco.
Чаще всего причиной выхода вариатора из строя после 80—100 тысяч км оказываются валы, соединяющие пары конусов. Для изменения положения конусов по отношению друг к другу в специальные канавки валов уложены шарики. Канавки разбиваются, шарики выпадают и конус без полноценной опоры и начинает болтаться.
FHD15:13Tank 300 Годы выпуска – 20021–н.в. Цены на вторичке – от 2 750 000 до 4 400 000 рублей. У нас безальтернативна турбочетверка 2.0 серии GW Е20СВ (220 л.с). В трансмиссии – классический восьмиступенчатый гидроавтомат Z8HP50 и полный привод, который может быть двух типов. Первый — классический part-time с жестко подключаемым передним мостом и понижающей передачей (передаточное отношение 2,48). И версия Tank 300 City с многодисковой электромуфтой...
Надежен ли внедорожник Tank 300? Или Toyota все равно лучше? / Внедорожник Танк
2026-05-19 12:38
48.0K
