Фольксваген Поло – обидная потеря для нашего рынка, поскольку машина довольно надежная. Разбираем все слабые места лифтбека Volkswagen Polo .
Подготовить этот ролик нам помогли в компании Рольф ([ Ссылка ])
Volkswagen Polo
Годы выпуска – 2020 –2022
Цены на вторичке – от 1 000 000 до 2 600 000 рублей
Популярный Volkswagen Polo собирался в Калуге. Для экономичности в производстве лифтбек он остался на прежней платформе PQ25. Передняя подвеска у нашего Polo – простая, со стойками МакФерсон, задняя – еще проще, полузависимая со скручивающейся балкой.
Мелочами Volkswagen Polo докучать способен. Но в целом по технической части серьезных недостатков у него нет. А меньше всего хлопот доставят версии с атмосферником 1.6 и механикой.
МОТОРЫ.
Самая популярная версия имеет атмосферный мотор 1.6 MPI, серии CVWA (110 л.с.) или CWVB (90 л. с.). Самый мощный в гамме турбомотор 1.4 серии CZCA (125 л. с.) встречается нечасто.
ПРИВОД И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Привод – только передний. С двигателями 1.6 спарен традиционный шестиступенчатый автомат Aisin или пятиступенчатая механика. А с турбомотором 1.4 только семиступенчатый робот DSG DQ200.
#фольксваген #volkswagen #polo #зарулем
Tank 300 Годы выпуска – 20021–н.в. Цены на вторичке – от 2 750 000 до 4 400 000 рублей. У нас безальтернативна турбочетверка 2.0 серии GW Е20СВ (220 л.с). В трансмиссии – классический восьмиступенчатый гидроавтомат Z8HP50 и полный привод, который может быть двух типов. Первый — классический part-time с жестко подключаемым передним мостом и понижающей передачей (передаточное отношение 2,48). И версия Tank 300 City с многодисковой электромуфтой...
Надежен ли внедорожник Tank 300? Или Toyota все равно лучше? / Внедорожник Танк
2026-05-19 12:38
48.0K












