Kia Soul III Годы выпуска – 2019-н.в. Рестайлинг – 2022 г.
Цены на вторичке – от 1 250 000 до 2 750 000 рублей
Kia Soul третьего поколения надежней своих предшественников, но и минусов хватает.
ДОСТОИНСТВА Сравнительно надежные атмосферное моторы и коробки передач. Неплохая долговечность салона. Не много проблем с электроникой.
НЕДОСТАТКИ Возможны задиры в цилиндрах. Не слишком удачная турбоверсия. Слабое лакокрасочное покрытие. Невысокий ресурс тормозов.
МОТОРЫ. Наиболее распространенный двигатель – атмосферная четверка китайского производства 1.6 MPI (123 л.с.) серии G4FG, относящийся к семейству Gamma. Более объемный мотор 2.0 MPI (150 л.с.) серии G4NA относится к семейству Nu, и вдвое встречается вдвое реже. На версии GT-Line – наддувный двигатель с непосредственным впрыском 1.6 T-GDI (200 л.с.) серии G4FJ.
ПРИВОД И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Вне зависимости от силового агрегата привод – только передний. А построен Kia Soul на модульной платформе K2. Турбомотор единственный агрегатируется с семиступенчатым преселективным роботом D7UF1 с парой сухих многодисковых сцеплений Valeo. С атмосферниками 1.6 и 2.0 сочетается традиционный шестиступенчатый гидроавтомат собственного производства компании Hyundai Power Tech. А с младшим мотором 1.6 вдобавок и шестиступенчатая механическая коробка Hyundai серии M6F17.
#zr_testdrive
Лада Нива Тревел с новым мотором 1.8 или с прежним 1.7? Разбираемся, что проще и дешевле в обслуживаниии ремонте. Lada Niva Travel с двигателями 1.7 и 1.8 в сервисной дуэли. С середины 2025 года 1,8-литровый двигатель ВАЗ-11184 (90 л.с.), который заменил прежний 1.7 ВАЗ-21214 (83 л.с.). Это не «расточка» старогомотора, а гибридная конструкция: блок цилиндров от 1.8 Evo от Весты и восьмиклапанная головка от ВАЗ-11182 Гранты. Основной минус в...
Лада Нива Travel: какой мотор проще и дешевле в обслуживании? / Lada Niva 1.8 и 1.7
2026-08-04 11:23
165.3K













