Сегодня в рубрике «Техническая среда» наш эксперт Геннадий Емелькин покажет, как в крупных автосервисах меняют охлаждающую жидкость. Делается это методом замещения, что обеспечивает полное вытеснение старой жидкости и предотвращает завоздушивание системы.
Еще этот метод называют аппаратным, так как он требует применения специального оборудования.
Мы использовали установку NORDBERG, которая позволяет промыть систему, удалить отложения и сохранить оптимальную терморегуляцию ДВС, а также улучшить обогрев салона зимой.
В работе используем проверенный антифриз FELIX современного класса G12++.
Подробнее на сайте [ Ссылка ]
Реклама|ООО «ТОСОЛ-СИНТЕЗ ТРЕЙДИНГ», ИНН 5249046147|erid F7NfYUJCUneTTx4VLKUv
А каким антифризам доверяете вы? Голосуйте за лучшего производителя по ссылке, в рамках премии Бренд Года «За рулем»
[ Ссылка ]
FHD5:16Цены на кузовной ремонт постоянно растут и не каждый из нас готов отдавать целое состояние за восстановления лакокрасочного покрытия машины. Именно поэтому автор и ведущий рубрики «Техническая Среда», Геннадий Емелькин, решил рассказать, как самостоятельно провести локальную покраску автомобиля.
Красим машину с помощью баллончиков KUDO
2026-06-03 14:03
8.4K
