Ведущий «Технической среды» Геннадий Емелькин расскажет, как просто и безошибочно определить изношенный подшипник. И покажет, как правильно поменять задний ступичный подшипник на Ладе Веста. Аналогичная конструкция ступичного узла встречается на автомобилях Лада Ларгус и Лада XRAY, а также некоторых моделях Renault, например, на Логане.
На замену взяли детали производства «Завода автомобильных подшипников N1». Это современное предприятие в подмосковной Дубне, которое выпускает двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники закрытого типа с разъемными внутренними кольцами. В ассортименте есть подшипники с магнитными энкодерами для автомобилей с системой ABS.
Подшипники ЗАП №1 проходят тщательную проверку в собственной лаборатории. На все детали распространяется заводская гарантия.
Подробнее о продукции ЗАП N1:
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
Подшипники ЗАП N1 можно купить по ссылке [ Ссылка ]
Реклама| ООО "ЗАП №1", ИНН 5010052286
FHD10:43В новом ролике рубрики «Техническая среда» мы расскажем о том, как поменять тормозные колодки, а заодно и тормозную жидкость на автомобиле Mitsubishi Outlander на примере бренда TOTACHI.Мы выбрали продукцию этой фирмы, так как она предлагает комплексный подход к обслуживанию тормозной системы: колодки, тормозную жидкость, средство для очистки деталей тормозов. А в комплект поставки колодок входит все необходимое, в том числе пластины индикаторов...
Меняем колодки правильно!
2026-04-15 13:22
10.9K
