Доставшийся вазовским моделям Лада Веста и XRAY вариатор Jatco третьего поколения с индексом JF015E к удачам японской компании не отнесешь. Его конструкция, рассчитанная на небольшой максимальный крутящий момент до 160 Нм, максимально облегчена. И в ней применена двухступенчатая планетарная передача: на малом ходу зaдeйcтвoвaнa пepвaя cтупeнь, на высокой скорости — втopaя. Своеобразный гибрид вариатора и «автомата». Такая конструкция уменьшила размеры шкивов и всего вариатор. Но добавила проблем.
В 2015 году вариатор образца 2010 года доработали как программно, так и по «железу», и уже в таком обновленном виде Jatco JF015E получили Лада XRAY и Веста (а также Renault Logan и Sandero исполнения Stepway).
У одного из наших читателей такой вариатор прошел около 350 тысяч км на Ладе Весте 2020 года (у которой за это время успел лечь двигатель). И остался вполне работоспособным.
Благодарим компанию Промтрансмастер за помощь в подготовке материала. [ Ссылка ]...
FHD14:42Great Wall Hover H5 Годы выпуска — 2010— 2017 годы. Прародителем производившегося в годах в Китае и России рамного внедорожника Great Wall Hover H5 был почти неубиваемый японский Isuzu Axiom. Более популярный бензиновый четырехцилиндровый агрегат 4G69S4 (136 л.с.) объемом 2,4 литра – лицензионный Mitsubishi серии Sirius с чугунным блоком цилиндров. Двухлитровый турбодизель GW4D20 (150 л.с.) китайской разработки. Помимо пяти- или...
Great Wall Hover H5 с пробегом: сгинет или нет? / Грейт Волл Ховер — чего от него ждать
2026-09-06 19:57
7.2K
