Самой неожиданной премьерой выставки стала не машина, а двигатель. Great Wall разработал бензиновую «восьмерку» объемом 4,0 л с двойным наддувом. Прежде мотор V8 из китайских марок был только у Hongqi.
Новый мотор развивает около 500 л. с. и вряд ли это предел. Ставить ее будут на самые крупные внедорожники Tank.
Обычный Tank 300 в Китае прошел рестайлинг. Внешность осталась прежней. В салоне появился более крупный центральный дисплей, уменьшилось количество физических клавиш, селектор коробки передач с переоформленной консоли между сиденьями переехал на рулевую колонку. Но нам оценить такой интерьер не придется, для России «трехсотку» обновят позже и по другому сценарию.
Рассказывает Максим Кадаков.
FHD13:40Кузов автомобиля будто высекли из цельного куска породы. Добавили обвес, вклеили стекла и поставили на колеса. Получился суровый внедорожник, способный на многое – как на ровном асфальте, так и на жестком бездорожье. В основе - рама лестничного типа увеличенной жесткости. Пол, двери и крыша дополнительно усилены. Доля высокопрочных сталей в конструкции более 75%. Интерьер - в духе старых классических внедорожников. Но это не значит, что Tank...
Чтобы проверить внедорожник Tank 400 в жестких условиях, мы спустились на самое дно асбестового карьера
2026-08-07 11:45
30.6K
