Tank 400 – это почти Prado, но не Toyota! А что УАЗ? / Новый Танк 400 тест и обзор

Самой неожиданной премьерой выставки стала не машина, а двигатель. Great Wall разработал бензиновую «восьмерку» объемом 4,0 л с двойным наддувом. Прежде мотор V8 из китайских марок был только у Hongqi. Новый мотор развивает около 500 л. с. и вряд ли это предел. Ставить ее будут на самые крупные внедорожники Tank. Обычный Tank 300 в Китае прошел рестайлинг. Внешность осталась прежней. В салоне появился более крупный центральный дисплей...

Tank 300 Годы выпуска – 20021–н.в. Цены на вторичке – от 2 750 000 до 4 400 000 рублей. У нас безальтернативна турбочетверка 2.0 серии GW Е20СВ (220 л.с). В трансмиссии – классический восьмиступенчатый гидроавтомат Z8HP50 и полный привод, который может быть двух типов. Первый — классический part-time с жестко подключаемым передним мостом и понижающей передачей (передаточное отношение 2,48). И версия Tank 300 City с многодисковой электромуфтой...

Tank 500 Hi-Charge внешне отличается только двумя лючками – на правом и левом задних крыльях – и шильдиком Hi4-T. Это самый мощный, быстрый и комфортный «пятисотый». Но не самый дорогой! Hi4-T – обозначение параллельно-последовательной гибридной архитектуры. Это подзаряжаемый гибрид. На привычном месте турбочетверка 2.0 (231 л. с.), а в 9-ступенчатый автомат встроен электромотор (до 163 л. с.). Суммарная налоговая 30-минутная мощность – 299 л.

Tank 400 – это мощная рама, постоянный полный привод с раздаточной коробкой, понижающей передачей, межколесными блокировками и жестким задним мостом. Прямой конкурент таким внедорожникам, как Toyota Land Cruiser Prado и Mitsubishi Pajero Sport. Рассказывает Максим Кадаков. #tank #tank400 #танк400 #зарулем

Рамный внедорожник Tank 300 официально в России уже больше двух лет. Первые машины успели набегали достаточно, и перед вами – одна из них. Для многих именно Tank 300 стал тем китайским автомобилем, который переломил скептическое отношение к машинам из КНР. Он ладно скроен (при этом ни на кого не похож) и крепко сшит (рама, понижайка, три блокировки). И едет лучше абсолютного большинства японских «рамников»: динамично, точно и тихо. Да, мало...

Цены на Tank 700 в России: Premium, бензин (3.0, 354 л.с., А9) – от 8 899 000 рублей Superior, бензин (3.0, 354 л.с., А9) – от 9 599 000 рублей Edition One, гибрид (3.0, 517 л.с., А9) – от 11 899 000 рублей Tank 700 это новый флагман китайского бренда. Построен на совершенно новой платформе. Передняя и задняя подвеска полностью независимые. А вместо пружин используются пневмо баллоны с возможностью менять дорожный просвет в пределах от 19 до 34...

Tank 700 – флагман концерна Great Wall и по мощностным характеристикам, и по оснащению. Tank 700 – первая модель концерна в люксовом сегменте. На наш рынок Tank 700 вышел в двух вариантах: Tank 700 мощностью 354 л.с. с бензиновым мотором V6 3.0 – это так называемый мягкий гибрид, когда электромотор лишь немного помогает бензиновому двигателю на старте. Tank 700 Edition One – это подзаряжаемый гибрид: двигатель V6 3.0 и электромотор дают на...

Цены на Tank 500 Urban в России – от 6 299 000 рублей Tank 500 Urban отличается от обычного Танка 500 тем, что это гибрид, в котором бензиновому мотору помогает электродвигатель. Он выполнен по параллельной схеме. Батарея на полтора кВт*ч заряжается только от двигателя. От розетки ее заряжать нельзя. Двигатель двухлитровый турбомотор мощностью 245 л.с. Работает он в паре с девятиступенчатым классическим автоматом. В картере гидротрансформатора...

Внедорожник Танк 500 имеет пока две комплектации: Adventure – рекомендованная цена 5 199 000 рублей Premium – 5 799 000 рублей Первая партия разлетелась на ура – ритмичных поставок ждем к середине лета. Tank 500 - рамный внедорожник от Great Wall. Ближайший родственник – Tank 300, хотя напрямую унифицировано немногое (например, передняя и задняя части рамы). Tank 500 по размерам попадает примерно между двумя Ленд Крузерами – Prado и...