Лада Ларгус выпускают уже почти десять лет. И вот рестайлинг. У обновленной модели внешность в фирменном «икс-стиле» и крупные боковые зеркала от Весты. В салоне — передняя панель и дверные обивки от Дастера прошлого поколения, многофункциональный руль (в богатых версиях — с обогревом), сиденья — от XRAY. Появилась недоступное прежде оборудование: обогрев ветрового стекла, мультимедиасистема с сенсорным экраном, камера заднего вида, круиз-контроль. Базовый восьмиклапанник 1.6 стал мощнее и тяговитее: 90 л.с. и 143 Нм. И проще в обслуживании — например, интервал регулировки клапанов увеличен до 90 000 км. 106-сильный шестнадцатиклапанник остался прежним. С обоими моторами агрегатируется только механическая коробка — автомата нет и не предвидится. #zr_testdrive
FHD22:23Лада Искра выпускается в трех вариантах кузова – седан, универсал SW и SW Cross. Но мы сегодня сравниваем седан с Солярисом HS. У Искры три варианта силового агрегата: 1.6 (106 л.с.) с 6-ступенчатой коробкой (представлен в обзоре) 1.6 (106 л.с.) с вариатором 1.6 (90 л.с.) с 5-ступенчатой коробкой.
ЛАДА ИСКРА дешевле, а Solaris HS лучше? / Лада Искра
2026-01-20 13:06
14.0K
