Высокое содержание серы в топливе пагубно влияет на сохранность любого мотора, так как при сгорании некачественного бензина или солярки, образуются сернистые соединения, которые превращаются в агрессивные кислоты, при контакте с водяным конденсатом. Эти кислоты и вызывают химическую коррозию деталей двигателя (поршней, колец, клапанов).
Кроме того, продукты сгорания образуют нагар в камере сгорания, ухудшают смазочные свойства масла, ускоряют его старение и забивают сажевые фильтры дизельных авто и катализаторы бензиновых, снижая ресурс двигателя в целом.
Для контроля массовой доли серы в горючем используются специальные приборы, которым оснащены мобильные лаборатории.
О том, какие результаты выдает лаборатория, при контроле качества топлива на АЗС рассказывает главный редактор «За рулем» Максим Кадаков на примере АЗС "Газпромнефть": [ Ссылка ]
Реклама| ПАО «Газпром нефть», ИНН 5504036333,|erid F7NfYUJCUneTUxAX6oKa
FHD10:07Выгодно ли привозить некитайский автомобиль из Китая? О личном опыте рассказывает автомобилист, который недавно стал обладателем китайского Volkswagen T-Roc. Верховный суд России разрешил не возить с собой полис ОСАГО на бумаге, если он оформлен в электронном виде. В суд обратился водитель из Свердловской области, которого два года назад на 500 рублей оштрафовал инспектор ДПС за отсутствие бумажного полиса. При этом полис был оформлен, но...
Личный опыт: как привезти некитайскую машину из Китая?
2026-07-25 18:52
2.4K
