Komendant построен на той же платформе, что седан Senat и минивэн Arsenal. Длина 5380 мм (на 252 мм меньше, чем у Сената), колесная база — 3100 мм (на 200 мм короче), ширина — 2004 мм, высота — 1820 мм. Габариты сопоставимы с Rolls-Royce Cullinan и Cadillac Escalade.
Бензиновый V8 4.4 (598 л.с. и 880 Нм) в сочетании с электромотором, литий-ионная батарея емкостью 16 А*ч, полноприводная трансмиссия, 9-ступенчатый автомат КАТЕ – все как на седане Сенат.
При этом на Сенат ставится только пружинная подвеска, а на Комендант – пневматическая. Дорожный просвет меняется от 200 до 260 мм.
Снаряженная масса с учетом веса водителя — 3235 кг. Полная масса – 3495 кг.
До конца 2022 года будут выпускать предсерийные машины для испытаний, настроек и демонстрации у дилеров. Товарные появятся в первом квартале 2023 года. Цена – от 33 млн 700 тысяч рублей.
#zr_testdrive
FHD14:45Китайцы захватывают Европу. В Италии Leapmotor T03, по габаритам напоминающий Fiat-500, стал самой востребованной моделью августа. В Норвегии на шестую строчку продаж последнего летнего месяца вышел BYD Atto 3 Evo. Автомобили BYD стали самыми популярными «китайцами» в Германии. В Дании в десятку самых продаваемых вошел Xpeng G6, опередив BMW ix3. В Англии вторым по продажам в августе оказался совсем не электрический кроссовер Jaecoo J7.
Китайские автомобили вырываются в лидеры на рынке Европы и даже в Японии
2026-09-19 16:21
4.0K
