Об "антикризисной" Гранте, выпуск которой начал на этой неделе АВТОВАЗ, говорят все, но мало кто ее видел. Мы смотались в Тольятти и посмотрели своими глазами на свежесобранную машину, поставили ее рядом со старой и попытались найти все отличия. Их довольно много, причем некоторые буквально бросаются в глаза, а другие скрыты от наших взоров. И в некоторых вещах новая версия интереснее прежней базоваой комплектации.
Самое главное - цены:
658 000 рублей - при условии оформлении трейд-ин или при использовании кредитной программы Lada Finance
678 000 рублей - при покупке без финансовых программ
Лифтбек - 698 300 рублей
Универсал - 705 300 рублей
Докризисная Гранта Классик-седан стоила примерно 750 тысяч.
#zr_testdrive #lada LADA
Лада Искра выпускается в трех вариантах кузова – седан, универсал SW и SW Cross. Но мы сегодня сравниваем седан с Солярисом HS. У Искры три варианта силового агрегата: 1.6 (106 л.с.) с 6-ступенчатой коробкой (представлен в обзоре) 1.6 (106 л.с.) с вариатором 1.6 (90 л.с.) с 5-ступенчатой коробкой.
ЛАДА ИСКРА дешевле, а Solaris HS лучше? / Лада Искра
2026-01-20 13:06
13.9K










