Evolute i-Pro стоит 2 990 000 рублей, но госпрограмма поддержки спроса на электромобили предусматривает скидку аж в 35%, но не более 925 000 рублей. То есть стоимость опустится до уровня цен Lada Vesta, Kia Rio и Hyundai Solaris.
Производится автомобиль на заводе компании «Моторинвест» в Липецкой области. Бренд Evolute российский, модели – китайские, концерна Dongfeng (DFM). Первым на конвейер встал седан i-Pro, за ним уже в этом году последуют кроссовер i-Joy и минивэн i-Van. Все они электрические.
Пока сборка налажена крупноузловым методом. На пришедшие из Китая кузова в сборе с салоном навешивают задний бампер и части задних фонарей, устанавливают ходовую часть и силовую установку. На заводе есть цеха сварки и окраски. Они вступят в работу по мере роста локализации. Штамповку сначала будут получать готовой из Китая, затем начнут делать здесь же из российского металла.
Как думаете, приживутся ли у нас электромобили?
Jeep и Peugeot будут выпускать свои автомобили в Китае Группа Stellantis, в которую входят обе компании, подписала соглашение с китайской Dongfeng. Производство стартует в следующем году в городе Ухань, где с 1993 года работает СП с Citroen. Такой подход в корне меняет взаимоотношения западных и китайских автопроизводителей. Если раньше в КНР собирали устаревшие модели для внутреннего рынка, то теперь речь идет о передовых технологиях и...
Европейцы и американцы переносят сборку автомобилей в Поднебесную
2026-05-23 13:22
1.7K
