На «Автозаводе «Санкт-Петербург» (бывший Nissan) начали мелкоузловую сборку автомобилей Лада Искра.
Искра идёт потому же конвейеру, по которому еще недавно двигались кроссоверы Xcite. Сварка? Окраска? Нет. Сюда из Тольятти поступают окрашенный кузов, силовой агрегат, элементы салона, шасси и другие компоненты. Всего в комплекте около 1000 сборочных единиц. Формально не назовешь крупноузловой сборкой, но и каких-то откровений нет.
Собирают седаны, универсалы и SW Кроссы. Есть машины с механической коробкой, есть с вариатором.
До конца 2025 года хотят собрать около 3000 машин. И обещают, что автомобили, собранные в Тольятти и в Северной столице, будут технически и визуально идентичны.
Завод, которым можно гордиться. Держим пари, что подобного производства вы в России не видели. Это завод каркасов кабин, который входит в периметр КамАЗа. Запущен в 2019 году. Конвейерная система сварки автоматизирована на 80%. Здесь работают более сотни высокоточных роботов Kuka, более 30 программных логических контроллеров PLC, оптическая измерительная система ISRA, а выборочный контроль геометрии проводят на двух измерительных супермашинах...
Вот это завод! Как делают кабины КАМАЗ К5 / Завод каркасов кабин
2026-04-29 20:56
22.4K








