Экскурсия для вас по заводу Белджи, где локализованы самые популярные кроссоверы Geely.
На заводе Белджи в городе Жодино по полному циклу собирают две модели под собственным брендом – Belgee X50 и X70. Это дорестайлинговый Geely Coolray и предыдущее поколение Geely Atlas соответственно.
Кузова сваривают, проводят антикоррозийную обработку и окрашивают. Пока все кузовные панели вместе с остальным машинокомплектом приходят из Китая. Локализованы шины (Белшина), литые диски (Скад, Россия), аккумуляторы (российский Аком или белорусский Зубр), стекла (Fuyao, Россия), а также некоторые элементы шумоизоляции. В планах организовать штамповку кузовных панелей, производить в России и Белоруссии широкую номенклатуру пластиковых деталей, фары и фонари, комбинации приборов и мультимедийные блоки.
Завод Белджи приобрел лицензию на две модели с правом полностью распоряжаться ими. Это означает, что внедрение локализованных деталей не требует согласования с Китаем. Кроме того, белорусы могут вносить изменения в конструкцию машин. Возможно, скоро появится и третья модель под маркой Belgee. Не исключено, что ей станет недорогой седан Geely Emgrand.
FHD12:57Завод, которым можно гордиться. Держим пари, что подобного производства вы в России не видели. Это завод каркасов кабин, который входит в периметр КамАЗа. Запущен в 2019 году. Конвейерная система сварки автоматизирована на 80%. Здесь работают более сотни высокоточных роботов Kuka, более 30 программных логических контроллеров PLC, оптическая измерительная система ISRA, а выборочный контроль геометрии проводят на двух измерительных супермашинах...
Вот это завод! Как делают кабины КАМАЗ К5 / Завод каркасов кабин
2026-04-29 20:56
22.4K
