Привычные нам "горбатые" и "ушастые" Запорожцы в экспортном варианте были немного другими.
Например, для ЗАЗ-965 было придумано экспортное название Jalta (Ялта). Такие машины отличались улучшенным внешним видом и салоном.
Также на экспорт шел более мощный двигателе (30 л.с.)
Больше всего машин уходило в Болгарию, ГДР, Финляндию и Данию.
ЗАЗ-966 для экспорта имел двигатель 1,1 л вместо 1,2 л. Но мощность была той же - 40 л.с. Были и внешние отличия.
Больше всего машин экспортировали в Польшу.
FHD20:31Обновленная Omoda C5 – это свежая внешность, усиленная антикоррозионная защита кузова и заметно переработанный интерьер: вместо прежней комбинации из двух объединенных экранов применены раздельные приборный щиток (8,8 дюйма) и большой центральный дисплей (15,6 дюйма). Мультимедиа работает на быстром чипе Snapdragon 8155, экран не бликует и отличается быстрыми откликами на касания. Объем багажника увеличен с 378 до 422 литров. Есть подсветка...
Omoda C5: робот вместо вариатора / Новая Омода C5
2026-09-07 10:24
2.5K
