Парк прокатных электросамокатов в Москве составляет около 40 000 штук. Плюс неизвестное число частных средств индивидуальной мобильности. И для них есть свои правила.
Водители электрогаджетов мощностью до 250 ватт приравнены к пешеходам и велосипедистам. Они могут передвигаться по тротуарам, велодорожкам и велополосам. Скорость ограничена 25 км/ч. Операторы кикшеринга программно снизили максималку до 15 км/ч в 130 зонах Москвы, где всегда много пешеходов.
Переходить дорогу нужно пешком. На пешеходной скорости водители успеют вас заметить и уступить дорогу.
Экипировка пользователем слабосильных электросамокатов по закону не требуется. И всё же стоит надевать как минимум велосипедный шлем. Аппараты мощностью от 250 ватт до 4 кВт по ПДД являются уже мопедами. К их водителям и требования соответствующие: мотошлем, права категории М, движение по правому краю проезжей части.
FHD20:31Обновленная Omoda C5 – это свежая внешность, усиленная антикоррозионная защита кузова и заметно переработанный интерьер: вместо прежней комбинации из двух объединенных экранов применены раздельные приборный щиток (8,8 дюйма) и большой центральный дисплей (15,6 дюйма). Мультимедиа работает на быстром чипе Snapdragon 8155, экран не бликует и отличается быстрыми откликами на касания. Объем багажника увеличен с 378 до 422 литров. Есть подсветка...
Omoda C5: робот вместо вариатора / Новая Омода C5
2026-09-07 10:24
2.5K
