Мы продолжаем рассказывать о том, как проверяют качество топлива на АЗС. Во время анализа бензина или дизеля обязательно смотрят его фракционный состав, ведь этот параметр влияет на эффективность работы ДВС, легкий пуск силового агрегата и штатное горение топливовоздушной смеси, а следовательно, на предотвращение образования нагара.
Для дизеля определяют еще и процент содержания воды, частицы которой этот вид топлива всегда вбирает в себя из воздуха из-за повышенной гигроскопичности. Контроль нормального уровня воды критично важен для сохранности дорогой топливной аппаратуры современных дизельных моторов.
Кстати, к «солярке» внимание действительно пристальное, отдельно измеряются температура ее фильтруемости и помутнения, чтобы зимняя эксплуатация авто была беспроблемной.
С результатами проверки дизеля познакомился главный редактор «За рулем» Максим Кадаков на примере АЗС "Газпромнефть": [ Ссылка ]
Реклама| ПАО «Газпром нефть», ИНН 5504036333,|erid F7NfYUJCUneTUxAX6oKZ
FHD26:57Завод ЦФ Кама в Набережных Челнах. Здесь делают коробки передач и детали для них. Конвейер запущен в конце 2005 года и недавно отметил 20-летний юбилей. Рассказывает главный редактор Максим Кадаков. С 2008 года идет сборка 9-ступенчатой коробки передач серии 1310, с 2010-го выпускают 16-ступенчатую коробку серии 1810, позже к ней добавилась и усиленная модификация. Изначально это было совместное предприятие КАМАЗа и немецкой фирмы ZF. Немцы...
КАМАЗ: как на самом деле собирают коробки передач / Завод коробок передач КАМАЗа
2026-04-14 10:39
1.3K
