Наш Ларгус Кросс оснащен вазовским шестнадцатиклапанником 21129 (106 л.с.). Работает он в паре с пятиступенчатой механикой ВАЗ-21809 с тросовым приводом управления, но без гидропривода сцепления. Эта МКП - усиленная версия коробки 21806 и производится в Тольятти с 2017 года. Силовой агрегат надежный.
Из свойственных машине недостатков, которые проявились и на тестовой машине:
• Длительная работа стартера при пуске двигателя;
• Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах;
• Затруднения при включении задней передачи.
#zr_testdrive #lada #largus
Об этом в эфире #ОткрытаяСтудияЗР рассказал Сергей Александров генеральный директор СИГМА ЭКПО ГРУП на выставке #СТОEXPO2026. Из интервью вы узнаете: - Сколько посетителей было зарегистрировано на выставку - Помогает ли рынку добросовестная конкуренция - Может ли выставка автозапчастей быть интересной Ставьте лайки, делитесь видео с коллегами и друзьями! А мы продолжим рассказывать о самых интересных новостях и трендах про которые узнали на...
Какая ситуация на российском рынке автокомпонентов?
2026-05-29 09:01
617










