Ведь в Санкт-Петербурге, помимо собственно производства Qashqai, X-Trail и Murano по полному циклу, размещен также исследовательский центр, который и занимался доводкой автомобилей для нашего рынка.
Например, популярные кроссоверы Nissan, Qashqai и X-Trail, для нашего рынка были заметно доработаны по части шумо- и виброизоляции.
Кроме того, не пропал зря и опыт производства моделей Sentra и Tiida в Ижевске. Применявшиеся стандарты качества достались флагману Lada, модели Vesta.
А теперь Nissan уходит из России. Активы, включая собственно завод в Петербурге, перейдут в госсобственность в лице ФГУП НАМИ. А гарантийное и послепродажное обслуживание автомобилей Nissan и поставку запчастей к ним будет обеспечивать АвтоВАЗ. Но самих российских Ниссанов мы уже, скорее всего, не увидим.
FHD26:57Завод ЦФ Кама в Набережных Челнах. Здесь делают коробки передач и детали для них. Конвейер запущен в конце 2005 года и недавно отметил 20-летний юбилей. Рассказывает главный редактор Максим Кадаков. С 2008 года идет сборка 9-ступенчатой коробки передач серии 1310, с 2010-го выпускают 16-ступенчатую коробку серии 1810, позже к ней добавилась и усиленная модификация. Изначально это было совместное предприятие КАМАЗа и немецкой фирмы ZF. Немцы...
КАМАЗ: как на самом деле собирают коробки передач / Завод коробок передач КАМАЗа
2026-04-14 10:39
1.3K
