Хавейл Дарго Х – это «внедорожная» версия кроссовера с задней блокировкой. Базовые цены:
Elite – 3 349 000 рублей
Premium – 3 549 000 рублей
Зимняя эксплуатация Хавейла Дарго Х в парке ЗР показала средний расход бензина АИ-92 10 л/100 км. В городском цикле выходит минимум 12 литров на сотню.
Турбомотор 2.0 мощностью 192 силы наделяет кроссовер неплохой динамикой. Преселективный робот не подходит для серьезного бездорожья. Хотя преодолеть его помогает принудительная (с отдельной кнопкой включения) блокировка заднего межколесного дифференциала.
Haval Dargo X не оснащен подножками. Дверь не прикрывает порог, поэтому он всегда грязный. Шумоизоляция при езде на шипованных шинах недостаточная.
Сложно очищать от снега и льда форсунки стеклоомывателя. Зато расход незамерзайки минимальный.
Фары быстро загрязняются. Дальний свет не лучший, противотуманки бесполезны.
#zr_testdrive
FHD12:55Как и иные сенсационные советские новинки второй половины 1980-х – ВАЗ-2108, Москвич-2141, а потом и Ока, Новая Таврия ЗАЗ-1102 стала для неизбалованных советских автолюбителей шоком. Но Таврии была и самой многострадальной, поскольку создавали машину и вели ее к производству почти два десятилетия – с конца 1960-х. Предсерийную партию Таврий сделали в конце 1986-го в подарок очередному ХХVII сьезду КПСС. Серийное производство ЗАЗ-1102...
ЗАЗ-1102 Таврия – чудо перестройки
2026-06-14 15:40
6.8K
