Китайский кроссовер #Haval #Dargo тульской сборки наконец-то выходит на рынок. Спереди он похож на Гелендваген, легендарный Mercedes G-класса. Но это не рамный внедорожник, а типичный кроссовер. В базовой комплектации Дарго переднеприводный, в трех остальных уровнях оснащения на нём стоит подключаемый полный привод. В этом случае в системе выбора ездовых режимов будет целых восемь предустановок, причем пять из них – для бездорожья. Клиренс – 200 мм. У китайского кроссовера практичные некрашеные бамперы и мощные подножки.
По длине Dargo совпадает с другим Хавейлом – F7. Но «семерка» чуть ниже и уже, а весят они одинаково. Угловатый кроссовер оснащается одной силовой установкой. Турбомотор 2.0 мощностью 192 л.с. работает с 7-ступенчатым преселективным роботом. Dargo построен на той же платформе Lemon, что и Haval Jolion.
#zr_testdrive
Haval H7 – это Dargo второго поколения. Но он не замещает, а дополняет старую модель. Поэтому и название у него свое – Н7. Цена в России – от 3 499 000 рублей Новичок чуть больше: на 85 мм длиннее и на 72 мм растянут по колесной базе. Силовая установка та же, что на Dargo и F7. Двухлитровый турбомотор на 192 л. с., как и сам автомобиль, собирают на заводе под Тулой. У него алюминиевые головка и блок с вплавленными чугунными гильзами, цепной...
Новый Haval H7 - и чем он лучше Dargo? / Хавал H7 тест и обзор
2025-04-22 23:55
199.3K













