На границе такая машина стоит 12-13 тысяч долларов. Если учесть добавочную стоимость (таможня, логистика, интерес импортера и так далее), сумма теоретически должна вырасти раза в полтора. Набегает сумма в районе миллиона рублей, что сопоставимо с ценой богатых комплектаций Гранты, которые еще можно найти у дилеров.
Но при взгляде на иранскую машину становится понятно, почему цена такая низкая. Не хватает проработки иногда мелких, а иногда и довольно крупных деталей. Зазоры неровные, двери закрываются с разным звуком, в нише лючка бензобака можно заметить ржавчину, в салоне крашеный пластик уже облезает. Насмотревшись на это, начинаешь переживать за ресурс агрегатов.
Машина построена на модифицированной платформе небольшого хэтчбека Toyota Yaris, но по размерам скорее напоминает Весту.
А как вам машина? И как думаете, сколько на самом деле она будет у нас стоить?
#zr_testdrive
FHD12:10Лада Нива Тревел с новым мотором 1.8 или с прежним 1.7? Разбираемся, что проще и дешевле в обслуживаниии ремонте. Lada Niva Travel с двигателями 1.7 и 1.8 в сервисной дуэли. С середины 2025 года 1,8-литровый двигатель ВАЗ-11184 (90 л.с.), который заменил прежний 1.7 ВАЗ-21214 (83 л.с.). Это не «расточка» старогомотора, а гибридная конструкция: блок цилиндров от 1.8 Evo от Весты и восьмиклапанная головка от ВАЗ-11182 Гранты. Основной минус в...
Лада Нива Travel: какой мотор проще и дешевле в обслуживании? / Lada Niva 1.8 и 1.7
2026-08-04 11:23
670











