+7 (909) 999-08-70 Москва +7 (917) 398-87-00 Казань. АВТОСАЛОН «Лиса рулит» +7 (980) 402-44-47 напишите в наш отдел заказов в WhatsApp или Telegram. Обязательно вам ответим
Хочешь выиграть Dodge Challenger 5.7 HEMI 420 л/с от Михаила? Пройди верификацию в телеграм-боте И обязательно подпишись на канал “ПризываНет” на YouTube! За чистоту наших автомобилей в Казани отвечали ребята из Urban Detailing Carwash. Подписывайтесь на их Инстаграм: Выражаем благодарность компании Big Geek , благодаря им мы снимаем в 4K .. Как вы и просили .. По вопросу сотрудничества: Клэр +79660112121 Наш Телеграм-канал :
Реклама. Акционерное общество «Центр программ лояльности» ИНН 7702770003 _____ _____ _____ _____ _____ _____ Таймкоды: 0:00 Всегда мало 3:18 Божественная интеграция 4:42 Volkswagen 9:43 Porsche 14:33 Вдруг вы тот самый 14:42 BMW 26:34 Божественная интеграция 29:29 Audi 36:49 Genesis 38:59 Mercedes 42:18 Jaguar 43:34 Jeep 44:39 Land Rover 46:56 Toyota и Lexus 50:24 Послевкусие ____ Автопрагмат — сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве...
Производство ЗАЗ-968М начали в 1979 году, а закончили уже в 1994-м. Модель готовили еще с начала 1970-х. В Запорожье уже работали над переднеприводым автомобилем – будущей Таврией. Но пока хотели не просто модернизировать 968-й, а внести в его конструкцию максимум изменений. На прототипах испытывали переднюю подвеску McPherson и дисковые тормоза спереди. Но пустить все это в серию так и не удалось. А вот элементы кузова освежили. На...
Об этом в эфире #ОткрытаяСтудияЗР, которая работает на выставке #МИМС 2025, рассказала генеральный директор компании ITEMF EXPO Оксана Аникеева. Из интервью с ней вы узнаете: - что происходит с послепродажным обслуживанием автомобилей в России; - почему «китайцы» уже в этом году поедут ремонтироваться в гаражи; - как прошедшая зима повлияла на #aftermarket; - и куда переезжает выставка #MIMS Automobility Moscow в следующем году. Ставьте...
Купили Nissan GTR за 500 тр .Я В ШОКЕ! Он же без...а вот без чего он - вы узнаете в самом виедо! Видеорегистраторы Саша Потапова: ----------------------------------------------------- Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. Продажа авто, покупка автомобилей, телепрограмы на автомобильную тематику. Повсюду машины. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а...
----------------------------------------------------- Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, снимаю тест-драйвы новых машин. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик) #новыйкодиак #шкодакодиак2021 #skodakodiaq #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
Генеральный партнер премии Гран-При «За рулем» - Холдинг «Кордиант». Реклама, АО «Кордиант», ИНН 7601001509, erid F7NfYUJCUneTUSwZVCHk Разбираем и удивляемся – как устроен двигатель 1.5 гибридов Lixiang. Изучаем конструкцию мотора автомобиля Лисян. Из всего разнообразия моторов для гибридов Lixiang почему-то был выбран один из самых неудачных – турбочетверка семейства Prince разработки PSA и BMW. Да еще и «доработан» китайскими инженерами.
В выпуске - провожу сравнительный тест больших внедорожников - Ford Explorer и KIA Mohave. Сравниваю габариты автомобилей, вместимость и удобство посадки пассажиров на втором и третьем ряду автомобилей. Сравниваю управляемость Эксплорер и Мохав на асфальте. Сравниваю динамика бензинового мотора Explorer против дизельного мотора Mohave. Внедорожный тест Ford и KIA. Зачем нужны рама и понижающий ряд передач. Я в соцсетях: