Базовая цена машины – 2 390 000 ₽, но есть реальные шансы (трейд-ин, кредит и т.д.) сбить цену почти до двух миллионов, к которым подбираются оставшиеся в салонах Поло.
Volkswagen Bora - седан C-класса, поставляется из Китая по параллельному импорту. Главный минус - нет обогревов, даже зеркал. Но дилер, занимающийся импортом этих машин, ставит их самостоятельно. Он же дает собственную гарантию.
Автомобиль доступен с двумя силовыми установками. 150-сильный мотор 1.4 TSI с преселективным 7-ступенчатым роботом DSG нам знаком. Другой вариант – атмосферный 1.5 MPI на 113 л.с. с 6-ступенчатым автоматом Aisin. Мотор семейства EA211 Evo появился в 2017 году и имеет одинаковый объем с наддувным TSI.
Клиренс - неполные 130 мм. Есть пластиковая защита. Мотор экономичный, рулевое управление настроено отлично, подвеска жестковата, но энергоемкая и обеспечивающая точную управляемость. Допустим бензин АИ-92.
FHD10:07Выгодно ли привозить некитайский автомобиль из Китая? О личном опыте рассказывает автомобилист, который недавно стал обладателем китайского Volkswagen T-Roc. Верховный суд России разрешил не возить с собой полис ОСАГО на бумаге, если он оформлен в электронном виде. В суд обратился водитель из Свердловской области, которого два года назад на 500 рублей оштрафовал инспектор ДПС за отсутствие бумажного полиса. При этом полис был оформлен, но...
Личный опыт: как привезти некитайскую машину из Китая?
2026-07-25 18:52
2.4K
