Младшая модель нового российского бренда, грузовичок Argo (он же JAC N25/N35), предлагается по цене от 2 546 000 ₽. Это дешевле нашей привычной Газели Next! Более крупный Atlant уже, конечно, дороже, от 2 904 000 ₽.
Есть у Argo и другие особенности. Кроме двухлитрового дизеля на 130 л.с. будет также предлагаться бензиновый агрегат того же объема, выдающий 147 сил. Привод всегда задний, коробка всегда механическая.
Необычное решение по размеру колес: передние 15 дюймов, задние двускатные - 13. На случай проколов предусмотрено две запаски.
В оснащение входят ABS, ESP, две подушки безопасности, кондиционер, электроприводы стекол и зеркал, обогрев зеркал и сидений, аудиосистема и круиз-контроль.
Sollers Atlant (JAC Sunray) в плане модификаций разнообразнее: есть шасси, фургон и микроавтобус полной массой от 2,5 до 4,2 тонны. Под капотом только дизели 1.9 л (139 л.с.) и 2.7 л (150 л.с.). Старший более сложный, в систему выпуска подается мочевина.
Комплектация как у Арго, но дополнена задним парктроником.
Гарантия на обе машины 2 года без ограничения пробега.
Как вам машины? Подвинут Газель?
#zr_testdrive
Jeep и Peugeot будут выпускать свои автомобили в Китае Группа Stellantis, в которую входят обе компании, подписала соглашение с китайской Dongfeng. Производство стартует в следующем году в городе Ухань, где с 1993 года работает СП с Citroen. Такой подход в корне меняет взаимоотношения западных и китайских автопроизводителей. Если раньше в КНР собирали устаревшие модели для внутреннего рынка, то теперь речь идет о передовых технологиях и...
Европейцы и американцы переносят сборку автомобилей в Поднебесную
2026-05-23 13:22
1.7K
