Чтобы проверить в деле топовую модификацию китайского премиального кроссовера, мы отправились из Москвы в Санкт-Петербург. Но не напрямую, а через Ярополец, Осташков, Старую Руссу и Великий Новгород. Так что дорога в одну сторону заняла у нас два дня. Обратно вернулись по платной магистрали. В итоге мы захватили максимально возможное разнообразие дорожных условий.
Машина порадовала приспособленностью к нашим дорогам: полноразмерная запаска, обогрев сидений, включающий и подушку, и спинку, комфортная на любых дорогах подвеска. Также не будет лишним встроенный видеорегистратор.
Ездовые возможности также достойные: турбомотор 2 л (197 л.с.) в сочетании с 7-ступенчатым роботом везет бодро. Но и бензин потребляет бодро. Полный привод может выручить не только при штурме целины, но и в более привычных ситуациях, вроде нечищеного двора или обледеневшей дороги.
Базовые рекомендованные цены
1.6 Luxury – 3 999 900 ₽
1.6 Flagship – 4 249 900 ₽
2.0 Sport Edition – 4 649 900 ₽
#zr_testdrive
FHD10:43В новом ролике рубрики «Техническая среда» мы расскажем о том, как поменять тормозные колодки, а заодно и тормозную жидкость на автомобиле Mitsubishi Outlander на примере бренда TOTACHI.Мы выбрали продукцию этой фирмы, так как она предлагает комплексный подход к обслуживанию тормозной системы: колодки, тормозную жидкость, средство для очистки деталей тормозов. А в комплект поставки колодок входит все необходимое, в том числе пластины индикаторов...
Меняем колодки правильно!
2026-04-15 13:22
5.6K
